智胜彩票吧:"恒驰1"年内亮相 健康系基盘稳新能源车载入完毕亟待发力-泗水新闻

                                                        智胜彩票吧:"恒驰1"年内亮相 健康系基盘稳新能源车载入完毕亟待发力-泗水新闻

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                                                        【地球一小时】

                                                        疫情未对造车形成影响此次恒大健康披露的健康管理板块业绩的增长﹡∵,恰恰抹平了之前外界的担忧□♂。

                                                        面对当下新能源汽车板块的各种投入项♂π﹡,恒大健康首席财务官潘大荣提到⌒♀,“亏损一定是阶段性和暂时性的△♂,新能源汽车的全产业链布局完成之后∵,对于股权收购等资本性支出会大部分减少♂∴。”潘大荣还透露∴,到2021年∟,恒驰全系列产品陆续全年量产之后∵∴,整个经营数据和财务指标会有明显的改善π。

                                                        据其介绍⊙▽◇,恒大健康未来将进一步整合世界一流的医疗、健康管理、养生、养老、保险、旅游等资源∴♂〇,搭建会员制平台□,计划三年内布局70个宜居养生胜地服务于集团会员♀♂,而这样的会员基盘若放之销售模型意义上看♂﹡,一旦恒驰新能源汽车推出后∴π∟,恒大体系内的会员基盘将对销售起到足够的支撑作用△┊。时守明透露:”目前恒大在中国280多个城市拥有800多个项目△,600多万业主⌒□,他们将成为我们庞大的客户基盘∵。同时恒大自有的超万名销售人员、恒房通APP超1400万名的兼职销售员将与我们入股的广汇门店深度合作▽﹡,最大程度促进成交⊙♀。”

                                                        而面对特斯拉入局后造成的新能源汽车行业竞争加剧☆,目前国内的几家行业内头部车企都已纷纷在2020年感受到了生存压力♀□,恒大健康与部分造车新势力车企相比?⊙∴,在遭遇突发疫情时的抗风险筹码显然要更多♀〇□。

                                                        针对当下的开工状况∵∟⌒,恒大健康方面称♂⌒,公司已通过远程办公♀♂,积极复工∵↑,把疫情影响降到最低π⊿。目前新能源汽车业务工程技术、造型设计和生产制造等各项工作都在紧张有序推进中π?⊙,进展顺利〇♂。

                                                        恒大健康管理层透露﹡,恒大通过设立在奥地利格拉茨的AEPMT(欧洲项目联合指挥中心)↑♂,对分布在德国与奥地利的3个车型项目组∴┊◇,分布在欧洲、日本、美国的造型设计团队△,以及指挥中心所管辖的16个专业组和横跨各专业的通用化小组π,进行各项工作的统筹协同和管理∟⊙□。

                                                        布局完成后⊙,新车何时量产⊙,将成为恒大健康回流现金的重中之重∴♀☆。

                                                        彭建军分析∟∟,恒大在资金多元化、产业联动、品牌后发优势等诸多方面“是有明显优势的”♂,首先是资金优势﹡。“资金优势带来的技术优势与渠道♂♂,全产业链优势让恒大得以站在许多巨人的肩膀上◇♂,拥有世界最先进的模块化底盘架构与知识产权♂▽﹡。”

                                                        同时⌒☆,其年报显示♀☆,截至2019年末π,恒大健康录得净亏损49.5亿元∵◇◇。主要系新能源汽车业务尚属拓展投入阶段♂π,购买固定资产及设备↑∴,研发等相关费用及利息支出增加所致△。

                                                        去年∵△♂,恒大董事局主席许家印在跨入汽车门槛时曾言明:“力争3到5年成为世界规模最大▽,实力最强的新能源汽车集团↑∟。”在昨日业绩会的尾声♀,彭建军再次援引了许家印此前所强调的造车方向﹡⌒?,“我们在走一条与众不同换道超车的道路∟△。”

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                                                        恒大健康管理层在业绩发布会上表示∴,汽车行业产业链长、回报周期长♀,目前恒大造车进展顺利▽□,首款汽车“恒驰1”将在今年亮相;广东、上海生产基地将于今年下半年竣工?,2021年投产△〇☆,为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障〇?△。

                                                        通过此次披露的信息看☆??,恒大健康目前已经初步构建起涵盖整车开发、制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享车型等领域的新能源汽车全产业链♀,这也是在此前几年中☆﹡,造车新势力头部车企希望打造∟∟↑,却迟迟没有足够的资金和能力做好的生态闭环∴,外界需要看清的是?,这种基于研发☆,制造♂,销售□⌒,运维各方面的提前布局∟,同样是恒大在布局眼光和实操棋局上胜人一子的关键⊿。

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                                                        3月30日下午?◇□,恒大健康(HK.0708)线上发布2019年全年业绩♀。业绩报告显示〇〇,恒大健康多项核心指标实现稳健增长∵◇﹡,其中销售额88.7亿元(含会员消费额82.1亿元)∟♂,同比增长156.4%;营业额56.4亿┊♂☆,同比增长80.2%;毛利润18.9亿元π┊⊙,同比增长64.3%↑。

                                                        华夏时报(chinatimes.net.cn)记者孙斌 于建平 北京报道

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                                                        此前⊙?∵,外界的关注点普遍集中于恒大健康今年在疫情的冲击下♀,业绩收入可否支撑新能源汽车业务的开展♂♀∟。恒大健康董事长时守明持对此持乐观看法:“不可否认∴,疫情对公司正常的经营活动造成一定的冲击⌒,但同时让全国人民看到健康社区、基础医疗、健康管理的重要性♀,认识到大健康产业的价值和意义〇?∟,这也是未来发展的一个契机◇△⊙。”

                                                        需要注意的是▽,2019年恒大健康在布局造车后⊿,电池领域已经率先取得受益π↑。

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                                                        时守明称◇?⌒,恒大集团作为“总资产2.1万亿、年销售规模超6000亿、世界500强排名第138位”的企业∟,有足够的资金实力对新能源汽车业务进行投入〇π。

                                                        恒大健康副董事长兼汽车集团(NEVS)总裁彭建军透露〇⊿,恒驰第一款车“恒驰1”计划于2020年亮相⌒♂♂,包括“恒驰1”在内?,目前恒驰全系列有14款产品已投入研发计划♀﹡,开发出恒大3.0架构下的大、中、小三大平台♂,并将从2021年陆续实现全面量产?⊿。而广东、上海生产基地将于2020年下半年竣工♂∴♀,2021年投产♂,首期规划产能均为20万辆↑☆。

                                                        此次恒大健康披露的信息显示▽,恒大健康2019年新能源汽车收益为6.6亿元人民币♀,没有整车销售收入⊙↑□,主要由锂离子电池销售在支撑∟⊿。6.6亿元收入中┊♂,锂电池销售额为5.88亿元☆,技术服务6579.6万元◇,汽车组件销售额为629万元∟┊。

                                                        “恒驰1”今年将亮相2019年⌒,是恒大在造车领域进行大手笔投资的一年﹡△。其先后收购了瑞典国能汽车(NEVS)51%股权、卡耐新能源58.07%股权、科尼赛克20%股权、湖北泰特机电70%股权、英国Protean电机等各领域的龙头企业□☆∵,在工程技术、造型设计、产品规划、零部件供应链等领域都已经完成布局☆∵。

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