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                                                          现金网:补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-大足新闻

                                                          最新资讯 2019年11月15日 14:20

                                                          补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-大足新闻

                                                          补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-大足新闻

                                                          【桂林机长吊销执照】

                                                          (图/文 网通社 喻鑫)

                                                          总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市∴π,官方指导价为7.48-8.08万元△⊙。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅⊙?☆,但消费者能得到的体验却是成倍增长♀π。要说以前的360车型还有什么短板的话▽□,那么变速箱的选择一定首当其冲⊙∵,如今的360则把这最后一块短板补齐↑。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡☆⊙。

                                                          宝骏360的内饰必须好好赞扬一番△⊿,尽管售价不高♂,但它却做的格外用心π□▽。尤其是设计层面⊿〇?,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位⊿△◇,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果?☆∟。

                                                          360的悬架调校没有盲目追寻时下流行的运动风⌒〇,定位于家用MPV的它很清晰的知道自己的悬架应该给乘客带来什么样的体验△?,舒适便成了这套悬架系统的主旋律♂。

                                                          由于价格没有太多变化?∟,所以CVT车型也沿用了其它配置车型中的1.5L自然吸气发动机☆▽↑。最大功率77kW/5600rpm?♂☆,最大扭矩135N·m/3600-5200rpm♂,匹配的传动系统自然是此次试驾的主角□◇,可模拟8个挡位的CVT变速箱∟◇?。

                                                          1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT变速箱∴┊,相信有不少人都会对动力产生质疑?┊⊙,在我试驾之前我也比较担心360 CVT版的动力感受是否会很糟糕▽,但实际这套动力总成却给了我一个不小的惊喜△♂♀。

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