360彩票:旅客数骤降餐厅营业额锐减 疫情下机场日子有点难熬-义县新闻

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                                                              360彩票
                                                               

                                                              【撤销李文亮训诫书】

                                                              每经记者朱成祥孙嘉夏每经编辑张海妮新冠肺炎疫情在海外蔓延△♂♂,民航业受到的影响尤为明显∟〇,国际上多家航空公司陆续开始削减甚至停飞航班?〇。除了航空公司┊,当属机场受影响最为严重⊙。机场收入主要分为航空收入和非航收入▽⊿,其中△↑∵,航空收入受航班影响较大△。据上海机场(600009,股吧)(600009⊿↑⌒,SH)、白云机场(600004,股吧)(600004♀,SH)相关公告┊,2月份旅客吞吐量同比下降幅度超80%↑☆,而非航收入主要来源于商铺、免税店租金∴,因而有保底收入♂♂,受影响幅度相对有限△♂☆。上海机场2018年年报显示▽π,非航收入已超过航空收入♂,成为营收的主要来源〇。不过⊙∵,随着客流量的下降♂♂,商铺、免税店租户营业额势必受到影响□◇♂。《每日经济新闻(博客,微博)》记者近日走访发现π⊙,商铺营业额下降幅度与客流量下降幅度较为吻合↑⊙。如果机场为受损商户减免租金∴,则将影响机场非航收入▽┊。对于是否存在减租情况∟,相关受访人员表示并不清楚▽π。有餐厅营业额不及过往20%广州民航职业技术学院副教授綦琦对《每日经济新闻》记者表示:“机场业务分为两部分:航空收入包括安检费、机场设施(登机桥、摆渡车、贵宾厅)等费用;非航收入包括广告费、免税店分成、商铺租金☆↑↑。民航业受影响程度方面☆△,航司最大∟⊙,机场其次∟。”3月17日⊿⊙,上海机场披露了2020年2月运输生产情况简报∴⌒♂,其中飞机起降架次同比下降高达61.72%┊┊☆。旅客吞吐量方面∟♂,国内航班为55.02万人次∴⊙,同比下降81.84%;国际航班为52.20万人次⌒♂♀,同比下降79.34%∟。根据此前白云机场披露的2月份数据?↑,旅客吞吐量下降同样超过八成⊿♂∟。3月23日下午□☆〇,《每日经济新闻》记者来到浦东国际机场♂⊿□。相比平时▽π,机场人流显得较为稀疏▽∟。一位奶茶店工作人员对记者表示↑,现在人流量比以前少了很多▽∵,晚上人更少⊿,全天营业额仅为平时三分之一↑。记者又来到另一家餐厅♂,服务员主动为记者测量体温∵,并表示餐厅也备有免洗洗手液♂⊿。只是♂┊♀,偌大的餐厅空无一人□。多名工作人员对记者透露:“餐厅前几天还有平时20%左右的营业额♂。但是3月23日挡板竖起来后⌒π⌒,怕是以后连20%也没有了☆。”记者观察到□△,在餐厅外围↑□∵,黑色的挡板将道路分成两半□∵∵。据机场防疫人员透露∴?,里面是隔离区﹡∵∴,入境人员下飞机后都需要接受体温检测┊┊?,美国、伊朗、意大利等重点地区过来的旅客∴⊿,还需要隔离14天⊙。上述餐厅工作人员进一步表示:“之前餐厅人流∵,很大一部分来自下飞机的旅客↑。但现在(下飞机的旅客)都被隔离了▽,还怎么消费π?不隔离的旅客也都走五洲北路﹡,不走五洲南路了∵﹡∴。”而在上述餐厅的附近◇〇,另一家商铺大门紧闭▽﹡⌒,似乎尚未开始营业♂〇♂。值得一提的是ππ∟,虹桥机场非航业务或将更为惨淡?┊┊。据悉〇∵┊,自3月25日零时起♀,虹桥机场暂停所有国际、港澳台的进出港航班业务♂∵▽,并将虹桥机场所有国际、港澳台航班转场至浦东机场运营♂♀〇。对于机场当下的困境⊿,国际机场协会(ACI)总干事安吉拉·吉腾斯预计▽♂,2020年机场业的损失至少在200亿美元到250亿美元π。她强调┊┊⌒,国际机场协会建议保护机场收入↑∵,放宽机场时刻使用要求π⊿⌒,豁免特许经营费⊿☆⊙,减免航空业税收⌒⌒∵,同时要加强政府援助〇∟。吉滕斯指出♂﹡,以上建议旨在确保机场在特殊情况下运营的连续性和可持续性∴△。非航收入成关注焦点上海机场2018年年报显示⊿,航空收入、非航收入占营业收入比重分别为42.62%和57.38%△。非航收入已成机场收入主力┊⌒♂,并成长迅速⊙⊙。非航收入中☆♀∴,又以商业餐饮收入占大头﹡♂▽,该项收入占上市公司总营收比例为42.80%⊿﹡∟,几乎与航空收入齐平┊□。2019年上半年?⊙,上海机场非航收入占比进一步提高π♂↑,达到62.90%♂∟,商业餐饮收入占比也进一步提高至50.85%♂π♀。对于商业餐饮收入的增长♂∵▽,上海机场表示┊〇?,《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》的顺利实施对相关收入增长产生了积极影响⊙π〇。 数据显示△☆,2019年上半年∟,上海机场商业餐饮收入27.74亿元〇♂,而免税合同相关收入就高达19.27亿元↑。也就是说△∴,上市公司商业餐饮收入主要源自免税项目经营权转让▽。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津对《每日经济新闻》记者表示:“此次疫情对机场航空收入、非航收入影响都挺严重的?⌒。航空收入受影响主要是因为航班↑〇∟,最严重的时候全国大约减少了95%的航班(包括国内、国际)〇↑♀,现在正在慢慢恢复△┊?,但依然较去年同期差得很远♀?∟,航空收入仅有去年同期的60%?。”“非航主要是依靠客流量☆♂?,比例跟航空性收入差不多♂◇△。但是非航收入更敏感┊⊿,比如有商家可能直接倒闭、退租⌒π,原来准备租的商家也会有疑虑⊙♂♂。”李晓津补充道∵⊙。对于免税店⌒∴,李晓津认为:“免税收入在机场收入中占有一定比例⊿,但不是大头π∵〇,并且一般只有大的机场免税业务才比较出色∟♂,免税收入占比较大的估计全国不超过10家机场∴,对全国大部分机场来说影响不大〇。”由于客流量下降┊﹡∵,不少投资者关心的是π,机场方面是否会为商户减租∟。若实施减租♂,无疑不利于机场非航收入∟▽。对于是否存在减租情况⌒,《每日经济新闻》记者致电上海机场董秘办公室∴,然而工作人员并未正面回复┊π,其认为应由其他部门负责∵♂↑。随后记者致电上海机场新闻办♂♀♂,不过对方表示需先联系(上海机场)集团外宣办∟∴↑。此外☆,记者陆续致电白云机场、厦门空港(600897,股吧)董秘办□⊿,但截至发稿并未收到回复〇♂┊。在上证e互动平台上□⊙,也有投资者关心租金问题↑↑?。“这次疫情导致客流量大幅减少﹡♀,类似不可抗力♂,请问这是否会导致日上支付的租金金额低于保底租金金额♂♂?”一位投资者提问┊。对此?,上海机场表示:“公司与日上免税行(上海)有限公司签订了《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同》☆⊙□,具体内容请详见公司于2018年9月8日披露的《关于签订特别重大合同的公告》⊿。”对于租金相关问题﹡□?,日上免税母公司中国国旅(601888,股吧)则回复称:“我们会积极与业主方进行沟通和协商∴∟⌒,争取得到租金和市场促销等方面的支持和帮助♂□,同时公司根据自身经营特点制定线上业务提升方案△♂,快速推进公司线上线下业务一体化落地▽,努力推动公司免税业务转型升级♂。”记者观察到﹡∟,虽然机场客流量下降π□♂,但是日上免税店代购业务仍如火如荼↑∴。据多名代购人透露☆↑♀,他们都是从日上APP上下单⊙┊,由免税店直邮过来(代购)?□,然后再一一转寄给消费者∴。也就是说∟□⌒,并不需要去机场提货∟△。记者下载日上APP后发现♂♂?,将相关商品加入购物车后〇,可以在出入境时提货↑〇⊿,可以委托日上VIP会员帮助购买♀⊿∵,也可以绑定日上免税会员领取优选会员券购买﹡。两种均可直邮到家∵﹡。

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