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                                                              补齐传动系统的最后一块短板 试驾宝骏360 CVT版-小小新闻发布会

                                                              2019年11月19日 2:07 来源:小小新闻发布会 编辑:申博代理

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                                                              【幼儿园中毒去世】

                                                              360的悬架调校没有盲目追寻时下流行的运动风□,定位于家用MPV的它很清晰的知道自己的悬架应该给乘客带来什么样的体验〇⊙,舒适便成了这套悬架系统的主旋律∟↑∴。

                                                              总结:宝骏360 CVT版在9月26日就已经上市┊⊙┊,官方指导价为7.48-8.08万元♂▽△。与现有的MT和AMT车型相比售价仅有非常微小的涨幅♀?⌒,但消费者能得到的体验却是成倍增长△⊙∵。要说以前的360车型还有什么短板的话☆,那么变速箱的选择一定首当其冲♀∟,如今的360则把这最后一块短板补齐⊿。8万元左右的售价它不仅提供了6座还有对城市路况更友好的自动挡?。

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                                                              宝骏360的内饰必须好好赞扬一番∴,尽管售价不高π◇,但它却做的格外用心♂。尤其是设计层面◇⊿?,不但用撞色的配色方案来凸显年轻化的定位◇◇∴,在中控面板还使用了折线处理来进一步丰富视觉效果↑♂。

                                                              1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT变速箱♂,相信有不少人都会对动力产生质疑∴☆◇,在我试驾之前我也比较担心360 CVT版的动力感受是否会很糟糕△,但实际这套动力总成却给了我一个不小的惊喜∟⊿。

                                                              (图/文 网通社 喻鑫)

                                                              由于价格没有太多变化〇,所以CVT车型也沿用了其它配置车型中的1.5L自然吸气发动机◇。最大功率77kW/5600rpm↑△,最大扭矩135N·m/3600-5200rpm▽┊?,匹配的传动系统自然是此次试驾的主角♂,可模拟8个挡位的CVT变速箱┊。

                                                              推荐阅读:王思聪成被执行人